(MODEL : FD2HONDA  CIVIC  TYPE-R

 

シビック(CIVIC)タイプRとして3代目となる

ホンダ シビック タイプR FD2型

インテR FD2 前期 前期モデル

 

 

■2007年3月(平成19年3月)

ホンダより、以前のハッチバック式では無く

デザインも一新し、スタイリッシュなセダンとして発売開始

型式:ABA-FD2/4ドアスポーツセダン/2000㏄

6速マニュアル/駆動方式FF/エンジンK20A

最高出力225ps/標準18インチホイール

車体価格 283万5000円

 

■2007年9月(平成19年9月)

ワンメイクレースベース車として受注販売

インテR FD2 レースベース前期

名の如く、レース用として軽量化も求め、快適装備を一切排除

フルオートエアコン/集中ドアロック/サイドバイザー

センターコンソール/インテリアランプを未装着

更に車載工具や発煙筒、ホーンまでもがみそ未装着

その代わり標準車新車価格283万500円に対し

100万以上も安い169500の新車価格となる。

 

※個体にもよると思いますが、前期型にはミッションの不具合があった様です。

また、足回りが固すぎる、ドアミラーが手動、といった不評も良く聞きます。

 

■2007年3月(平成19年9月)

同年9月13日に、無限よりコンプリートされたRR(ダブルアール)

Honda Civic MUGEN RR

FD2 RR

300台限定にて、全国Honda Carsより一斉発売

ボディーカラーは「ミラノレッド」のみ

一台一台手作業で架装され、各車体にシリアルプレートが装着された

最高出力は標準より15PSアップの240PSアルミボンネット

前後バンパーとリアウイングはカーボン製

内装もRR専用となっている

公道は勿論、サーキット走行もかなり意識した仕様

車両価格は477万7500円

 

 

■2008年9月(H20年9月)

後期型のFD2が発売

インテR FD2 後期後期モデル

前期の問題不評を見直され、後期型として発売。同時にレースベースも発売。

前期型で固いと言われていた足が柔らかめに変更

ドアミラーが電動格納式へ変更

テールランプのデザイン変更

ボディーカラーに「クリスタルブラックパール」「プレミアムホワイトパール」

「プレミアムディープバイオレットパール」が追加

 

「ビビットブルーパール」が廃止になった。

 

車体価格は前期と同じ283万5000円となった

 

 

■(2010年)平成22年4月19日、排ガス規制の関係で生産終了を発表

同年8月をもって生産終了となった。

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